A Review Of bahagian enjin kereta
A Review Of bahagian enjin kereta
Blog Article
Lazimnya, proses overhaul dilakukan terhadap enjin kereta bergantung pada tahap kerosakan dan status kesihatan semasa enjin yang diperiksa. Ada dua jenis proses overhaul yang biasanya dilakukan – major overhaul dan whole overhaul. Berikut adalah perbezaan antara kedua-dua proses ini:
Kemudian dengan berus kami akan membersihkan radiator ke arah gridnya (jika tidak ia boleh rosak). Selepas pembersihan, kami akan membilas kawasan itu dengan hos dan air pada suhu bilik untuk mengeluarkan sisa yang dihasilkan.
Terdapat 5 komponen enjin yang mesti diservis setiap masa. Sekiranya perkara ini dilakukan, sudah tentu anda akan mendapat pemanduan yang optimum hasil daripada penjagaan komponen enjin yang baik.
Nota:Badan kompressor tidak boleh dimodify hanya komponen dalaman sahaja yang boleh ditukar dan dicuci dgn chemical.Alatganti berkemungkinan diambil dan disesuaikan dari banyak design kereta dan hanya kedai baikpulih kompressor aircond kenderaan yang melakukan kerja2 tersebut.
Sistem penyejukan yang bersih Kereta itu adalah tugas penyelenggaraan yang sangat mudah yang, selain menanggalkan kotoran terkumpul, akan membantu enjin berfungsi dengan lebih baik. Ini boleh dilakukan oleh sesiapa sahaja tanpa perlu menggunakannya alat yang kompleks.
Memang tidak dinafikan penggunaan kondenser lebih besar dapat memberi penyejukan yang lebih pada kereta jika semua komponen berkaitan aircond adalah berkeadaan baik termasuk kompressor,coolong coil,tabung gasoline fdan hose.
nota:jika anda melakukan DIY sila periksa kotak suis aircond dibawah dashboard sebelah pemandu,betulkan wiring dan gantikan fius jika ia terbakar.
Jika saudara tukar enjin kuasa yang lebih besar,ada wiring yang asal mungkin masih digunakan seperti dalam sistem aircond,dsbnya.
terlebih dahulu saya nak ucapkan ribuan terima kasih dan tahniah sebab membuka site pasal kereta, sedikit sebanyak weblog tuan memberi saya ilmu akan permasalahan kereta.
Sebaik sahaja kami telah membersihkan keseluruhan sistem penyejukan kereta dan mengisi radiator, kami akan meneruskan ke bersihkannya. Untuk melakukan ini, dengan buka penutup radiator, kami akan menghidupkan enjin selama beberapa saat.
Pada hemat saya harga tersebut terlalu mahal jika hanya cooling coil yang bocor kerana cooling coil boleh ditampal,akantetapi menurut apa yang saudara/i catatkan kondenser,cooling coil dan sila ke pautan ini valve telah ditukar termasuk upah pasang serta gasoline harga tersebut mungkin memadai kerana cooling coil kancil sahaja boleh mencecah rm250 .
3.Keluarkan kotak cooling coil dan cuci semua bahagian cooling coil dengan air-pastikan hose untuk gasoline aircond tidak dimasuki air.
seperti yng pernah saya nyatakan pada ramai yang bertanya sebelum ini,belting aircond dan bering selalu akan ada masalah.saya tidak berapa pasti apa yang saudari maksudkan ,jika tukar belting aircond pun kosnya tidak akan mencecah ke rm400,tetapi jika timing belt enjin saudari yang putus dan enjin tidak boleh dihidupkan kosnya memang mencecah rm400 .
Kereta waja campro saya thn 2006. Masalahnya econ kereta saya lambat sejuk. Bila on econ,keluar angin aje dan dalam 5 minit baru sejuk.Setiap kali macam tu. Dah anta ke kedai mekanik kata x ada apa challenge. Jadi apa masalahnya?